澎湖“百慕大” ------解密華航客機失事地

據台灣官方飛行安全委員會初步調查，客機出事前，與控制中心通話正常。由於肇事客機機齡近二十三年，加上已找到的屍體未有焦黑，外界研判飛機極可能在空中解體後再墜入海中。
　　至於客機墜落的位置，素有澎湖“百慕大”的稱號，以往曾發生飛機神秘失踪事件，而也曾經有人推斷在這個廣闊地區內有一個不明飛行物（UFO）控制著上空。
    飛行員的“敬畏”地帶成就“魔鬼海”神秘空域海峽的天候狀況很少出現萬里晴空，但除了天候因素之外，許多飛行員
在酒足飯飽之餘，都會偷偷告訴好友，其實在澎湖島群的南端，也有一個飛行員非常“敬畏”的地方，時常會有“異象”產生。飛行員所談論的，就是素有澎湖“魔鬼海”的神秘空域。
　　其實“魔鬼海”一詞並非現在才有，早在日本佔據台灣時期，日本的海、陸軍飛行員就已經將一塊接近澎湖西南30海裡的海空域列為“少去為妙”的地帶，因為在附近總會有一些怪事發生，例如磁羅盤瘋狂打轉、海面出現白光、雲層呈現圓球狀等等超自然現象。
　　  台灣空軍的飛機失踪區域澎湖“百慕大”的稱號對於台灣的空軍飛行員來說是心中永遠的餘悸，因為這裡是多少同行們喪生的地府，已經成為他們心中永遠無法忘記的陰影。

　　1962年1月8日，空軍第34中隊1架P2V電子偵測機：13人失踪；
　　1987年2月14日，F－104G戰機，人機從此無踪；1987年3月29日，F－ 104J戰機：試飛員深度昏迷漂流海上；
　　1988年10月29日，F－5E失踪。