挑戰極致節能，Peugeot 208 Hybrid FE Concept現身

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儘管近年來面臨巨額虧損、但在2011年底問世的208可說是Peugeot寄予厚望的救世主車款，而在2012年上市後也繳出不錯的銷售表現，面對即將到來的2013年法蘭克福車展，來自法國的雄獅也宣佈將為208推出一款新的概念車。
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這款稱為「208 Hybrid FE Concept」的概念作品，是Peugeot挑戰極致節能的作品，在外觀上與一般的208並沒有太大的差異，不過在細節部份則是改善了空氣力學表現，如以攝影鏡頭代替車外後視鏡、尾一雨後分流器的修改等，雖說輪胎尺碼加大至19吋以營造視覺效果，但實際上由Michelin專為此車設計、尺碼為145/65R19的配胎，更有效的降低了滾動阻力，搭配上以複合材質打造的車體與底盤組件，讓車種得以降低至僅有975公斤的水準。
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另一方面，「208 Hybrid FE Concept」所搭載的1.2升三缸VTi渦輪增壓汽油引擎，則是導入了米勒循環系統（Miller Cycle），並在Total研發的特製機油成分降低運轉摩擦阻力、同時壓縮比提高至16:1的情況下，在馬力輸出方面維持原有的86hp，搭配上可輸出30kW/30nm的電動馬達、引擎怠速自動啟閉系統、具備100kW功率的煞車動能回收充電系統等科技，以五速自手排變速箱加以連結驅動，並可以純電動模式行駛約19公里的距離，更創造出34.5km/l的平均油耗表現與69g/km的二氧化碳排放量如此優異的節能成果。
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[Source: Peugeot]