2013-3-18 16:00
Rum酒提子
Consumer Reports年度汽車調查報告:得分過低的 12輛車
[img]http://img.incar.tw/files/media/j/e/e/p/c/o/m/p/a/s/jeep-compass-2011-widescreen-02.jpg[/img]
上周,我們介紹過 Consumer Reports年度汽車調查報告,裡面的2003~2012年式?最佳、最差?中古車型;而他們在這份報告中,也列出了 12部他們去年一年的檢測中,得分過低、而令他們失望的車輛。
基本上,要找一部好車,去翻汽車雜誌其實比較容易,而登上網路機會是一半一半;不過客觀性、公正性,這些都不容易說得清楚。
Consumer Reports的測試報導,一方面有些部份是有實驗室考驗、測試地點是專業場地,另一方面,就是他們的測試車輛是自行購入、非廠商提供,還有他們也不賣廣告版面給相關被檢測廠商;所以他們的測試就多了一些別人沒有的可信度、跟專業度。
他們這份報告中,主要是選出低於 12部他們推薦門檻甚多的車輛,所以沒有特別歸類成小型車、SUV、大型車...之類的。而這些也都是美規車型,是台灣所沒有引進的。
報告中,美國的 Jeep品牌、還有日本的 Toyota品牌拿下了最多的出現次數、分別有三輛車入選。而他們也列出那些車在哪些項目中,得到較差的評定。當然,這些成績是跟目前新車相比較而來,如果是跟舊一點的車型相較,自然也會優異很多。
此外,有些時候測試者的標準未必就是買家認定的標準,例如加速快不快、引擎噪音大不大聲、或是座椅坐起來舒不舒服...這些感覺上的問題,有時都是因人而異的。尤其習慣開慢車的駕駛,所謂的?操控性?到底優異不優異,也是對購買意願影響不大。
總之,Consumer Reports表示,他們的測試,是比照目前廠家普遍的技術水準來評定;而這樣的方式自然比較客觀一些。他們也說,他們測試出來的缺點,如果買家能忍受再下決定去購買,不然就別說他們沒提醒過大家了。
此外,只要是在政府或保險機關的撞擊測試評定中,拿到低分的車型,他們也一概不推薦。以下,就來看看是哪些車輛得到低分吧。
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[b]車型[/b][/td]
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[b]分數[/b][/td]
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[b]低得分項目[/b][/td]
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JeepWrangler Unlimited Sahara[/td]
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20[/td]
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乘坐、操控、剎車、風切聲、直覺性、駕駛位置、座椅舒適、鋪陳塗裝、前方視野、油耗經濟、可靠度[/td]
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Smart ForTwo Passion[/td]
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28[/td]
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變速箱、加速、乘坐、敏捷度、噪音、座椅不足(兩張)、高辛烷值油料[/td]
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Scion iQ[/td]
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29[/td]
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乘坐、噪音、加速、轉向、駕駛位置、鋪陳塗裝、調頻控制、視覺死角、後座擁擠[/td]
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Mitsubishi i SE[/td]
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34[/td]
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續航力短、充電時間長、座艙溫度高、不好停車、加速、乘坐、敏捷性、只有四張座椅、音響系統複雜、頭燈[/td]
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Chevrolet Spark 1LT[/td]
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34[/td]
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加速、變速箱、乘坐、噪音、前座舒適、駕駛位置、操控[/td]
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Toyota FJ Cruiser[/td]
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36[/td]
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前方視野、乘坐、操控、噪音、油耗經濟、鋪陳塗裝、直覺性[/td]
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Toyota Yaris LE[/td]
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41[/td]
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噪音、乘坐、敏捷性、駕駛位置、騎座舒適、鋪陳塗裝、調頻控制、後方視線[/td]
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Dodge Avenger SXT (4-cyl.)[/td]
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43[/td]
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引擎噪音、加速、剎車、操控、後方視野、變速箱、駕駛位置、油耗經濟[/td]
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Jeep Compass Latitude[/td]
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49[/td]
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引擎噪音、加速、駕駛位置、前座舒適、後方視野、過彎極限、剎車、可靠度[/td]
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Ram 2500 Laramie
(6.7L, inline 6)[/td]
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49[/td]
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乘坐、噪音、操控、變速箱、門檻高、選配音響複雜、可靠度[/td]
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Toyota Tacoma(V6)[/td]
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50[/td]
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乘坐、操控、駕駛位置、門檻高、後座低[/td]
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Jeep Patriot Latitude[/td]
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52[/td]
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引擎噪音、加速、駕駛位置、前座舒適、選配音響複雜[/td]
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