教你如何選購二手車

[size=4][color=yellow]看車[/color]
買二手車的朋友相信不會介意車子有過小撞小刮, 大家關心的問題是該車輛是否直版, 即沒有大炒過. 如果你遵照以下的要點小心檢查, 一般都不太難出一輛車子是否直版,.
[size=4][color=yellow]車身檢查[/color] 引用:[indent][size=4]在車子旁邊走一兩圈, 留意以下事項:
  
車頭車尾打開車頭蓋, 如果龍門架上下左右不夠平衡, 或者某一邊向車內較接近, 則要小心, 通常都撞過車頭. 車尾也類似, 打開車尾箱, 掀開底座, 仔細看看是否有維修過的跡象.  
車身補漆通常都比較明顯, 彎腰從車頭向後, 以及從車尾向前看看, 都不太難看出車身有否被撞過的跡象. 如有不夠平滑的暗啞色位, 則多數有翻噴過. 不過如果翻噴的範圍不是太大, 沒問題的.  
差劣噴漆不是所有噴漆功夫可以有原廠標準, 除了顏色會有所不盡相同之外, 亦要留意噴漆過程中因灰塵造成的氣泡現象. 亦要留意玻璃和車身之間的橡膠接頭位置, 如果噴得不夠好, 可以看到多餘的一點點油漆.  
車底再次彎腰看看車底, 車子要平直, 四個車輪要平衡, 不可以彎曲的現象, 車輪之間的距離要一樣.  
車胎每對胎的胎紋深淺是否差不多? 是否同一牌子? 答案如果不是, 則需要賣家有合理的解釋才行.[/size][/indent]
[size=4][color=yellow]車內檢查[/color] 引用:[indent][size=4]打開車門, 門柄和附近可有被小偷破壞過的跡象? 然後再進入車內作以下檢查:
  
車內頭部 如果車子的年齡已經較高, 則光亮的錶板和全新的方向盤表示已經換過. 雖然不定是因撞而換, 但都要小心一點.  
座位 如果座位殘舊, 代表車主使用量大, 那就可以看出咪錶讀數是否相襯.  
安全帶 拉一拉再放手, 安全帶回位是否迅速? 安全帶是否殘舊, 甚至斷裂? 如果安全帶有任何問題, 則要小心.  
地毯下面 掀開地毯, 看看有否凹凸不平, 或者焊接過的跡象. 車底不應該有濕, 如有水乾痕跡, 則可能水浸過, 就算不是水浸, 也代表該車主對該車的保養程度相當有限. 同時看看車子的編號(VIN, Vehicle Identification Number) 和牌簿上寫的是否一樣..  
咪錶 咪錶數字顯示是否平衡? 如果不整齊, 則表示被粗暴對待過. 更壞的情況是, 有可能被撥過咪錶.  
破壞 操控台有沒有被撬過甚至弄壞的跡象? 座位底下可有玻璃碎片? 車門關得是否完全緊密? 好多不疼愛車子的車主就算車子有表面傷痕, 都不會去維修妥當.[/size][/indent]
[size=4][color=yellow]引擎蓋下[/color] 引用:[indent][size=4]就算你對車子的機械方面不熟悉, 但一些簡單的檢查都一樣可以看出一二:

水溫錶 開一小段時間後, 水溫錶應處於正常的中間位置, 不可偏高.  
裂縫 打開車頭蓋後, 看看水缸, 引擎, 波箱油缸等, 不可以有裂縫.  
油蓋 打開引擎偈油和波箱油缸的蓋子, 千萬不能有白色積澱或氣泡, 否則問題嚴重, 維修昂貴!  
偈油 & 波箱油 如果偈油和波箱油到了應換階段而又不換的話, 則要小心, 很可能車主對該車的保養有問題.[/size] [/indent]
[size=4][color=yellow]文件[/color] 引用:[indent][size=4]文件越多越好, 尤其要有牌簿.

原廠保養 較低年齡的車子會有原廠保養証, 就算已過保養期, 過去的紀錄都一樣有用, 起碼可以讓你推算出現在咪數是否真確.  
服務紀錄 可以用來觀察車主是否有定期保養.  
牌簿 這是最重要的文件, 要小心查看:
牌簿上的登記車主名字和該賣家是否一樣. 如果不是, 則要極問清楚. 賣家不一定有權把該車賣掉.
牌簿上的車身編號(VIN)和該車是否一致.
最好要看到正本, 如果只有影印本, 都要小心一點.[/size] [/indent]
[size=4][color=yellow]試車[/color] 引用:[indent][size=4]如果作了以上檢查後, 你對該車有興趣, 則可以試車.

起動
對車子最開始的感覺往往很重要. 一輛車子在未熱身的情況下起動, 更能試出車子的潛在問題, 所以一定要在車子的機械冷卻以後, 你才從頭到尾開車測試.  
油錶 車子一起動, 油錶應該上升到一定油量的位置.  
煙 起動時有點煙是正常的, 柴油車還會相對較多煙霧. 但如果噴出的煙霧持續不斷, 或者是藍色煙霧, 則有大問題.  
噪音 剛起動後, 聽到嘩啦嘩啦的噪音是正常, 但如果一段時間後還持續, 那就不正常.  
軑盤 左右方向都應該可以扭到盡頭.[/size][/indent]
[size=4][color=yellow]行駛[/color] 引用:[indent][size=4]開車的時候都有好多地方要留意:

極力紙 & 轉波 如果踩極力紙需要很用力, 或者波棍活動不夠滑順, 則表示該車已經老化.  
極力紙問題 檢查極力是否有問題 – 在高波多給油, 聽引擎的反應, 如果極力紙震動, 或者轉數錶上升, 而車速又沒有同時增加, 那麼就有問題了.  
煙 當加速時, 引擎發出濃煙, 則表示引擎老化. 所以不妨同時看看倒後鏡, 留意車尾有否濃煙.  
路線 路線一定要你自己定立, 走你想試走的路.  
你自己開車 一定要你自己開車來試. 雖然這是很簡單的道理, 但仍然有買家會忽視這點.[/size][/indent]
[size=4][color=yellow]測試中[/color] 引用:[indent][size=4]遊車河 在公路上順暢開車, 試看車子是直線行駛.
  
腳掣 腳掣要堅實, 不可有過份的噪音, 即使用力踩下亦不應有震動. 同時, 軑盤也不應震動. 也記著測試手掣是否運作正常.  
懸掛系統 要安靜, 不能有咯咯聲.  
引擎噪音 引擎噪音是正常的, 尤其在上坡時的較高轉數行車, 不用擔心引擎發出較大的聲音. 但不可有窿窿聲或金屬撞擊雜音  
反應遲鈍 如果行車比你想像中的同款車輛來得不順暢, 加速反應都較慢等等, 多數都是因為引擎已經老化.[/size][/indent]
[size=4][color=yellow]回程[/color] 引用:[indent][size=4]在你決定買下該車之前, 還有一些要點需要留意:
  
水溫錶 水溫錶要仍在正常的中間位置, 如果偏高, 是不正常的.  
裂縫 停車後, 看看車底有沒有漏油或漏水情況. 但天氣熱的話, 車頭的滴水只是冷卻水, 不用擔心, 這是正常的.  
油蓋 再次掀開車頭的油蓋看看是否有白色積澱或氣泡. 一定不能有這兩樣的任何一樣. (因為剛停車, 車頭很熱, 打開車頭蓋和油蓋的時候要多加小心被燙著.)[/size][/indent]
[/size][/size][/size][/size][/size][/size][/size][/size][/size]