2009-7-7 15:18
tyrepac
輪胎資訊 (二)：輪胎製造與構造
[font=新細明體][font=新細明體][size=3][color=#000000]輪胎的主要成分為天然橡膠。其他原材料包括橡膠、石油、黑碳、二氧化矽和化學品用作製造其他特別的成分，之後進行加工和精煉。[/color][/size][/font][/font][size=3][color=#000000][font=新細明體]
[font=新細明體]此工序稱為精煉工序，精煉工序主要是依靠一部機器[/font][font=Arial]([/font][font=新細明體]一般稱為密煉機[/font][font=Arial])[/font][font=新細明體]，密煉機會把製造輪胎的原材料進行加工，進而製造成為膠料。[/font][/font][/color][/size][size=3][color=#000000][font=新細明體]
[font=新細明體]下一個程序是裝配輪胎。輪胎內面膠是一個薄橡膠層，其主要功能為保持輪胎氣壓[/font][font=Arial]([/font][font=新細明體]功能如輪胎內胎一樣[/font][font=Arial])[/font][font=新細明體]。其次是胎體簾布層、鋼絲環帶，及胎面膠，從而增強輪胎的強度和柔韌性。[/font][/font][/color][/size][size=3][color=#000000][font=新細明體]
[font=新細明體]將鋼絲環帶切割成準確的角度與尺寸，以防止輪胎被刺穿和加強胎面的抗壓能力，有幫增強輪胎的舒適性、操控性及耐用性。將鋼絲鑲嵌到輪胎側壁上[/font][font=Arial]([/font][font=新細明體]俗稱胎唇鋼絲[/font][font=Arial]) [/font][font=新細明體]用來強化輪胎與輪圈的密合性。之後，將輪胎胎面和輪胎側壁貼上，使用機械把所有物料利用壓力固定[/font][/font][/color][/size][size=3][color=#000000][font=新細明體]
[font=新細明體]最後，硫化過程需時約[/font][font=Arial]15[/font][font=新細明體]分鐘。在這個過程中，輪胎會被加熱至超過[/font][font=Arial]150 [/font][font=細明體]℃[/font][font=新細明體]。[/font][/font][/color][/size][size=3][color=#000000][font=新細明體]
[font=新細明體]每一條輪胎於推出市場前都會進行品質檢查，如隨機抽樣[/font][font=Arial]X[/font][font=新細明體]光檢查、切割輪胎檢查內部是否有裂縫及道路測試，以用作評估輪胎的操控性能及整體表現。[/font][/font][/color][/size]
[size=3][color=#000000][font=新細明體][font=新細明體][img]http://www.tyrepac.com.hk/images/Photo/001.jpg[/img][/font][/font][/color][/size]
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[size=3][color=#000000][font=新細明體][font=新細明體][font=新細明體][b][font=新細明體]輪胎各主要部件的作用[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][b][font=新細明體]胎面膠[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][font=新細明體]這是輪胎與地面直接接觸的部位，它有保護胎體的作用，也是損耗最大的部位，它提供驅動、牽引、制動、排水防滑、減震、轉向等功能。[/font][font=Arial][/font][/font]
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[font=新細明體][b][font=新細明體]帶束層[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][font=新細明體]沿胎面中心線圓周方向箍緊胎體的材料層，具有高張力，其作用在於補強胎面的強度並緩和路面的沖擊力。[/font][font=Arial][/font][/font]
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[font=新細明體][b][font=新細明體]鋼絲環帶[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][font=新細明體]以防止輪胎被刺穿和加強胎面的抗壓能力，有幫增強輪胎的舒適性、操控性及耐用性。[/font][font=Arial][/font][/font]
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[b][font=新細明體][font=新細明體]胎體簾布層[/font][/font][/b]
[font=新細明體][font=新細明體]這是輪胎的主要骨架支撐部位，是用來承受輪胎的負重壓力、內部的空氣壓力及橫向力等，其主要是由一層或多層的纖維簾布或鋼絲布組合而成。[/font][/font]
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[font=新細明體][b][font=新細明體]胎[/font][/b][b][font=新細明體]唇鋼絲[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][font=新細明體]胎[/font][font=新細明體]唇鋼絲圈是輪胎外邊與輪圈接觸的部位，負責將輪胎固定於輪圈上，內置高強力斷面形狀排列制成的鋼絲圈，緊密地扣住輪圈。[/font][font=Arial][/font][/font]
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[font=新細明體][b][font=新細明體]內面膠[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][font=新細明體]輪胎裡及[/font][font=新細明體]胎[/font][font=新細明體]唇鋼絲圈與輪圈接觸面上的不透氣膠層。可以防止胎內空氣泄漏，而且輪胎上若有小破洞時，仍然可以將泄漏降至最低。[/font][font=Arial][/font][/font]
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[font=新細明體][b][font=新細明體]胎側壁[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][font=新細明體]這一部位雖然未與地面接觸，但卻具有吸收路面沖擊力及振動的功能。輪胎的尺寸、型號和制造廠名稱等均標示在胎側壁上。[/font][font=Arial][/font][/font]
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[font=新細明體][b][font=新細明體]胎肩[/font][/b][b][font=Arial][/font][/b][/font]
[font=新細明體][font=新細明體]胎肩是指胎面膠與胎側壁之間的過渡區。[/font][font=Arial][/font][/font]